甲醇作为化工产业链中的一环，与上下游产品具有联动效应。近期甲醇与上下游品种运行节奏趋同，不能简单地分析甲醇自身供需，也需以更宏观的角度来思考化工品乃至工业品需求端的变化。同时甲醇、乙二醇等化工品种走势明显偏弱，也说明其自身基本面存在问题。
国内外供应恢复，关注成本支撑
今年春检规模一般，春检结束后国内甲醇开工率迅速提升并稳定在70%以上，处于较高水平。7月份国内新增检修装置偏少，而河南心连心、山西同煤、鲁西化工等约400万吨前期检修装置将在7月上半月集中恢复，届时开工率将进一步提升。山西建滔潞宝、湖北盈德气体等装置近期有投产计划也将在供应端形成压力。
目前国外甲醇开工也处于较高水平，国内进口显著增加。沙特、伊朗前期检修装置6月底集中重启、东南亚装置运行正常，未来进口压力是市场的重点担忧因素之一。新增产能中，伊朗Kaveh 230万吨装置已于今年2月投产，目前负荷7—8成；去年8月投产的伊朗Marjan 165万吨装置目前负荷6—7成。这些新增产能中大部分产量都流向了中国。1—5月中国进口甲醇374万吨，同比增长15%；5月单月进口82万吨，环比增加了18.7万吨。7月上半月到港量仍较为集中，未来进口或保持在单月80万吨以上，对沿海库存形成压力。目前甲醇沿海库存90万吨仍处较高水平，尤其江苏地区远高于近年同期水平。
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06月28日 16:10
