昨日，铁矿石被操纵的传闻让“矿石圈”炸窝了，再次站上风口浪尖的铁矿石期货自己估计都有点蒙圈。一位署名“铁矿石期货研究者”的匿名人士发布了一封举报信，声称铁矿石市场目前的价格高涨问题，与个别期货公司通过炒作抬价密切相关。举报信认为，铁矿石价格高涨背后，永安期货等资金有恶意操纵期货市场的嫌疑。
举报信称，“据现货商和钢厂反应，铁矿连续暴涨的确是内外勾结的结果。多头持仓第一的永安席位的头寸是三大矿山的股东的外资户。通过国内机构配合叠加国外消息哄抬矿石价格，疯狂赚取中国钢厂利润。后续如何演绎拭目以待……”永安期货被举报“操纵”铁矿石市场，还有证监局已经去该期货公司调查的消息，该传闻一出便立即霸屏！
当然，不管怎么样，被这么劲爆的消息“轰炸”，铁矿石期货大跌也是情理之中的事情。但也有市场人士告诉记者，今年以来，钢材产量的创新高和铁矿石供应的减少致铁矿石价格的大幅上涨。不过由于当前是钢材的需求淡季，加上近期唐山地区的限产必然会减少对原材料的需求，后期铁矿石价格会继续回调。
当然，不管怎么样，被这么劲爆的消息“轰炸”，铁矿石期货大跌也是情理之中的事情。但也有市场人士告诉记者，今年以来，钢材产量的创新高和铁矿石供应的减少致铁矿石价格的大幅上涨。不过由于当前是钢材的需求淡季，加上近期唐山地区的限产必然会减少对原材料的需求，后期铁矿石价格会继续回调。
若你认为剧情到此结束，那就大错特错了！昨日晚间据记者，有些消息属实，因需求大增导致的铁矿石阶段性大涨已引起相关部门的注意，并成立工作小组。有些是虚假消息。
同时，记者还拿到了一份会议纪要，参会人员都是钢铁圈里举足轻重的人·物·，会上相关人士指出，供需关系的转变是今年以来铁矿石价格上涨的主要原因。今年以来的一系列事件如供给端vale溃坝 、澳洲火灾 、飓风 、力拓pb生产的问题；需求端的地产、基建大幅增长，统计局公布的钢铁产量大幅增长。是铁矿石市场供需紧张的客观因素和市场基础，也是市场包括主要钢铁生产企业的共识。
同时，与会代表也提出，近期铁矿石市场价格大幅上涨，存在非市场因素。尤其是对于5月以来这一波上涨行情，部分钢铁生产企业代表认为同期铁矿石现货市场的供需矛盾不突出，不排除一些现货和期货市场参与者，利用VALE事件的发展不确定性对市场情绪和心理的巨大影响，进行了投机性强的市场操作，助推了市场价格的进一步上涨。同时，钢铁生产企业也普遍反映，普氏指数与市场其他主流指数的编制方法论存在差异，市场波动剧烈时，不能更好反正市场供需情况和整体价格水平。另外，指数定价不能全面反映现货市场价格水平。指数参与者主要是中小钢铁企业，长协用户均为大型钢铁企业，长期协议大批量长期稳定采购铁矿石，但其交易价格不能在在普氏指数中得到有效反映。
记者也越来越“蒙”，这铁矿石期货走到这，是不是已经被消息给“操纵”了，铁矿石这么“黑”，风险有点不可控啊。如此，还是不要贪婪，该恐惧了，远离为妙！
其实不管真假，“举报派”也未必是为民请命，说不定是打着忧国忧民、呵护实体经济、保护小散户这样的旗号掩盖自己别样的目的呢？因为只要他们开始行动，行情就要更扑朔迷离了。因此，谁都不可信，不管听到什么消息，都要打个问号才好！
市场人士表示，鱼尾巴是不好吃的，都是刺，一不小心卡嗓子！比如当前的铁矿石。“惹不起你，我可以选择不理你，还可以选择不跟你玩！”至理名言啊！在当前市场情况下，追逐利润。
现货铁矿石价格今年飙升70%，涨超每吨120美元整数位，重回2014年以来高点，较去年11月本轮上行周期开启时反弹94%，价格几乎翻倍。据每日经济新闻统计，截至7月4日，大商所铁矿石期货1909合约从450元/吨涨至900元/吨，上涨幅度接近100%，创五年新高。
波罗的海干散货指数(BDI)反映着世界几条主要航线的即期运费变化，海岬型、巴拿马型、灵活型三种船型权重占比40%、30%、30%。海岬型船只载重量超过10万吨，主要用于铁矿石和煤炭等工业物资的长途运输；巴拿马型船只主要运输谷物和糖等民生物资；灵活型船只载主要运输磷肥、碳酸钾、水泥等产品。BDI走势通常与我国大宗商品价格变化关系密切。
航运业被视为经济表现的领先指标，原材料、半成品的运输都要依赖航运，而全球更是有高达九成的商品通过航运途径运输。
今年2月初，波罗的海干散货指数一度从去年7月的高点下跌超过66%，触及2016年6月以来最低，交投600点一线。今年5月中旬，这一指数终于重新站上1000点的整数大关。返回期货首页，查看更多>>
