27日,动力煤1905收559.8元/吨,上涨0.79%。现货方面,秦皇岛Q5500成交价下跌0元至577元/吨。广州港山西Q5500下跌0至705元/吨。
主要数据方面,秦皇岛库存减少9.50万至583.0万吨,曹妃甸库存小幅下降。下游沿海六大发电集团库存减少30.32至1581.87万吨,库存可用天数减少1.11至20.81天,日均耗煤增加2.47至76.01万吨。运输方面,CBCFI运费指数减少1.21至733.89,秦皇岛至广州运价增加0.3至36.0元/吨。秦皇岛锚地船舶与预到船舶数量38,铁路到车4727辆,铁路调入量为38万吨,港口吞吐量47.5万吨。
消息面今日传出发改委会议称,当价格跌破绿色区间时,将30%产能进行276工作日调峰生产,目前消息准确性并未确认。但侧面体现发改委对明年新增产能较大和需求下降的预期,亦体现对价格有一定托底措施。
基本面来看,主产地供应仍然受安检和环保影响, 11月原煤产量日均产量达到1051万吨,创下15年12月以来新高,煤炭新增产能逐步转化产量,预计12月产量仍将维持高位。产地价格继续下跌,内蒙地区价格下跌至接近年内低位,山西地区同样有明显下跌,港口发运利润亏损。进口煤方面,11月数据显示进口煤量仍达到1900万吨,总量已经超过去年全年,进口煤暂停对电厂影响较小。进口煤预计大概率将于1月重新放开,将对下游造成较大冲击。需求端,近期北方冷空气再度来袭,沿海电厂日耗今日回升至76万吨附近运行,同比小幅增加,三峡出库流量基本持平,终端日耗回升速度有所增加。重点电厂日耗数据有所增加,但增速有所回落,库存有所回落。运输方面,港口锚地和预到船舶低位,运费价格减少,铁路调入量处于低位。库存方面,北方港口库存小幅下降,长江港口库存回落,下游沿海电厂库存回落。暂时看沿海日耗水平未有进一步上行,下游电厂库存仍处于高位,且有主动去库存迹象,整体基本面偏空。
今日港口现货价格下跌幅度有所收窄,产地价格走弱至今年低位,预计港口市场成本支撑短期将有所体现。产地供应收缩预计直至年底,产地供应偏紧情况不改,进口煤暂停通关实际影响较小且预计1月放开进口限制将对沿海煤价造成较大冲击。需求端目前有小幅回升,下游高库存对价格压制较大。远月主力基差水平处于平均偏高水平,但在进口煤1月放开情况下,基差有继续通过期价下行扩大可能性,关注下方550附近成本支撑,短期港口现货市场回调压力仍然存在,预计期现价格将偏弱震荡。返回期货首页,查看更多>>