6月19日消息，铁矿石主力合约延续隔夜涨势，涨逾5%，主力合约期价升破800元整数位关口。专家称，需求旺盛仍然对铁矿石价格形成支撑。
中信建投期货分析师江露表示，国内港口铁矿石库存仍在持续下降，并低于去年同期近4000万吨；而钢厂开工情况与去年同期相近，虽然外矿发货有所恢复，但需求旺盛仍然对铁矿石价格形成支撑。
虽然6月13日消息称淡水河谷一矿山1000万吨产能重启，但大商所铁矿石期货多头持续发力。
高盛报告指出，虽然澳大利亚和巴西的铁矿石出口最近回升，但在中国港口等待卸货的船舶数量接近历史低位。报告称，定于6月抵达中国港口的铁矿石数量也有限。
铁货此前发布公告称，K&S矿场由于大部分瓶颈难题已解决，5月前半个月已接近全部产能约97%营运。后半个月产量下降，主因堵碎机进料器中的变速箱的设计有误而造成破损。该损坏已得到纠正，6月初的产量已恢复至90%以上。
东海期货黑色金属研究员刘慧峰分析认为，铁矿石价格的大幅拉涨，主要原因在于：首先，从上周开始，澳洲、印度央行相继降息，美联储释放降息信号，而6月份以来国内央行通过公开市场操作累计向市场投放了7100亿元的流动性，全球货币宽松预期的加剧提振了商品市场整体的情绪。再者，昨日国内发布了《关于做好地方政府专项债发行及项目配套融资工作的通知》，允许将专项债做为重大项目的本金，并鼓励金融机构提供配套资金，预计将拉动基建投资1.3万亿左右，这进一步提振了市场对后期需求回升的信心。其三，当前铁矿石市场本身仍处于供需紧平衡的格局。
江海汇鑫期货有限公司上海投研中心负责人陆毅则认为，从需求端，可以重点看螺纹的需求，无论是波动率和总量上来看，这都是比较重要的一块。在陆毅看来，基建对钢材的需求是比不上房地产的，虽然目前铁矿石因基建的较好预期而上涨，但预计后市房地产的投资需求较弱，基建的增量很难弥补后市房地产方面建材需求的下降，因此预计后市黑色整体压力很常。“后市铁矿见顶后，在需求实际转弱的情况下，预计黑色整体将呈现下跌趋势，而不仅仅是回落而已。”陆毅分析说。
海证期货研究所副所长、黑色金属首席分析师石头认为，2019年是铁矿石的牛市，铁矿石价格是上涨是由供需基本面决定的。考虑到淡水河谷公司(VALE)溃坝事件所带来的供需缺口仍在，他预计，下半年矿石价格上行趋势不会改变。
不过，一些影响黑色需求的变量依然值得警惕。制造业PMI指数在刚刚过去的5月份录得49.4，过去一年，PMI指数整体处于下行的通道中。
2019年以来，从制造业的固定资产投资增速上看，目前多个行业出现了持续下滑态势。专用设备制造业、电气机械及器材制造业、通用设备制造业、金属制品业等增速都持续下滑。其中，汽车行业出现了明显下滑，固定资产投资增速保持在低位，产量和销量数据持续出现了负增长。
海证期货在研报中分析认为，中央经济工作会议在部署2019年重点工作时，明确指出推动制造业高质量发展。因此，在“制造业2025”、创新驱动战略等推动下，后期制造业或许会迎来更好的发展机遇，但是短期内对工业材的需求没有明显好转。
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