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天然气：LNG市场崩盘呈现“旺季不旺”

2018-12-06 11:23:48 来源：和讯名家作者：佚名

地区	企业名称	11月26日	12月4日	涨跌	单位
陕西	延长南泥湾	4960	4020	-940	元/吨
陕西	绿源米脂	5000	4000	-1000	元/吨
陕西	中能北方定边	4800	4100	-700	元/吨
宁夏	中能北方盐池	4800	4100	-700	元/吨
内蒙古	星星能源	4900	3830	-1070	元/吨
内蒙古	宏基亿泰	5100	3900	-1200	元/吨
山西	易高	4500	4100	-400	元/吨
山西	天煜	4600	4100	-500	元/吨

12月4日西北LNG日跌幅下调6%，一日跌200-600元/吨，LNG市场崩盘，跌破4000元大关。“旺季不旺”人心惶惶！

    纵观LNG近5年走势图，11月份震荡下滑的走势与2015年、2016年相似，都是在供暖之后LNG市场出现下滑状态。

    2015年与2016年主要要是受原油下调后，天然气经济优势不再导致国内天然气整体需求有限，LNG市场体现的比较明显，需求下滑。今年与之相似，相似的是天然气经济优势不再导致LNG市场需求萎缩；不一样的是，由于国内对冬季天然气供应缺口过大，目前国内市场呈现供大于求的状态。

    由于去年冬季天然气的供应不稳，打击了下游使用天然气的信心，且LNG丧失经济优势，被其他替代能源替换，即使下游选择“煤改气”也多会选择使用管道气，LNG工业用户需求减少。那么重卡市场就成为LNG市场最后的稻草，但是近期国际原油震荡下行，国内成品油连续下调，对LNG重卡冲击严重。

    原本市场把希望寄托在供暖季，按惯例今年LNG走势应该与2014年的相仿，旺季向上走，但是却恰恰与之相反。主要原因是今年LNG进口较大，由于2017年的“气荒”问题，今年无论是管道气供应还是进口LNG供应都比去年准备充分。

    1-10月份，进口天然气7206万吨，同比增长33.1%。而其中进口LNG由于操作灵活，今年进口LNG船期安排密集，据中宇资讯粗略估计，11月进口LNG 565万吨，同比增长39%。其中京津冀鲁北方的价格接收站的LNG进口量就到底287.4万吨，占比超过一半。但是今年管道气供应充足且LNG终端需求有限，因此造成目前这种进口过多，需求不足的尴尬局面。

    目前市场人士都寄希望气温降低，本周气温已经开始下降，不过由于“宜电则电，宜煤则煤”的供暖需求，且整体供应充足的情况下，LNG起到的调峰作用则比较低，市场攀高不易。预计市场即使走高也是因局部供应的短缺。

    附：

船名	目的地	抵达日期	接货方	数量(万吨)	来源地
Seri Angkasa	曹妃甸	2018-11-28	中石油	6.8	澳大利亚
Gigira Laitebo	青岛	2018-11-28	中石化	7.2	巴布亚新几内亚
Polar Spirit	上海五号沟	2018-11-28	申能	3.3	马来西亚
Cape Ann	如东	2018-11-28	中石油	6.6	新加坡
Bw Pavilion Vanda	青岛	2018-11-29	中石化	7.5	澳大利亚
Beidou Star	北海	2018-11-29	中石化	8	澳大利亚
Grand Mereya	曹妃甸	2018-11-30	中石油	5.9	俄罗斯
Min Rong	莆田	2018-12-2	中海油	6.5	印度尼西亚
Tangguh Hiri	宁波	2018-12-2	中海油	7	印度尼西亚
Kumul	天津	2018-12-2	中石化	8.1	巴布亚新几内亚
Maran Gas Ulysses	如东	2018-12-2	中石油	7	澳大利亚
Maran Gas Delphi	宁波	2018-12-2	中海油	7.4	澳大利亚
Dapeng Sun	深圳大鹏	2018-12-3	中海油	6.5	澳大利亚
Wilforce	北海	2018-12-3	中石化	7.25	印度尼西亚
CESI Qingdao	青岛	2018-12-4	中石化	8.3	澳大利亚
Tangguh Jaya	大连	2018-12-4	中石油	6.7	印度尼西亚
Seri Cenderawasih	曹妃甸	2018-12-5	中石油	5.7	澳大利亚