橡胶
现货市场：沪胶弱势下滑，市场气氛较为悲观，整体交投较为清淡，人民币现货价格小跌50-200元/吨；泰国南部遭遇洪水天气，但对于美金船货目前来看支撑力度有限，青岛保税区美金胶市场报价下跌5-10美元/吨，市场供应充足。
下游需求：厂家方面，目前国内轮胎厂家整体开工表现较为稳定，市场销量表现的不甚理想，促使厂家价格政策主要以下行为主。部分外资企业零星发布明年1月的涨价通知，但通过整体市场行情表现来看，此类政策发布并未得到广泛认可。
评述：沪胶小幅下跌，国际原油再次暴跌，带动化工品盘面整体走弱。基本面上看，目前国内产区逐步进入停割期，东南亚主产国依然是旺产季，供给端仍有压力。近期中游库存依然维持在高位，据悉青岛保税区内外仓库库容紧张，海关严查手册导致标胶积压较为严重。下游轮胎厂开工率小幅下降，轮胎厂成品库存累积，下游需求不畅，工厂刚需采购。外围方面，美联储加息在即，谨防外围宏观因素的冲击。整体上看沪胶仍将维持弱势震荡行情，在基本面尚未转好之前行情仍将难以彻底扭转，长期多单远未到入场的时候，然而短期不宜过度追空，更不建议去抢反弹。操作上暂时观望，关注上方11500一带抛空的机会。
原油&燃料油
原油：API报告显示，截至12月14日当周美国原油库存增加345.2万桶，库欣库存增加106.3万桶，原油库存再度大幅累积。此外，俄罗斯能源部长称，俄罗斯 12 月份原油产出高于 11 月份的水平。综合来看，API 库存上升加之OPEC+减产尚未兑现，整体上市场对对于供应担忧的情绪犹存。此外美联储加息前夕，金融市场避险情绪浓厚，也是促成国际原油大跌的主要原因。后期油价或仍将处于低位震荡寻底阶段，仍以偏空思路对待，逢高抛空。
燃料油：由于国际原油再次暴跌，原料端对燃油造成拖累，燃油跟随大幅下跌。根据IES数据，新加坡渣油库存在12月12日当周录得1959.4万桶，较前一周去库24.4：万桶，降幅1.25%。在经历了连续三周的累库后，新加坡库存在本周小幅回落。新加坡现货交易保持旺盛，据贸易商数据，新加坡套利船货集中在12月初到港，燃料油实货船货12月迄今总计成交78万吨，已经超过了11月全月的成交量76吨。亚洲380cst和180cst燃料油现货升水、跨期价差以及裂解价差均从前一月的高点回落，当前燃油需求较为平稳，关注成本端—国际原油的影响，操作上已有空单继续持有，新单观望。返回期货首页，查看更多>>
