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赵婷:甲醇领跌商品,后市一蹶不振?

2019-04-27 14:45:01 来源:大宗内参 作者:佚名

  

    前期OPEC缓解全球原油供需局面,美国制裁伊朗直接激起市场看涨情绪,有了减产的良好基础,美国制裁伊朗作为触发器,直接促使油价突破前期震荡区间,创造新高。最近两天,油价出现回调,主要受美国原油库存增加影响。在原油强势的情况下,下游化工品出现不同程度的下跌,主要是因为原油价格上涨通过成本、库存、消费三条机制影响化工行业盈利,目前甲醇库存增加,在库存增加,下游需求疲弱的大背景下,即使原油上行,也难以拉动其价格。

  截至4月25日,江苏甲醇库存在61.73万吨(不加连云港地区库存),较上4月18日上涨3.48万吨,涨幅在5.97%。浙江江苏等地少数下游工厂持续从太仓地区补货。目前整体江苏可流通货源在14.6万吨。浙江(嘉兴和宁波)地区甲醇库存在20.75万吨,较4月18日涨0.84万吨,涨幅在4.22%,近期到港货物多以进口货物为主。整体浙江可流通货源在0.7万吨。目前华南(不加福建地区)地区甲醇库存在9.83万吨,比4月18日减少3万吨,降幅在23.38%。福建整体可流通货源在2.6万吨。关注大宗内参,不错过每篇精彩研报!

  整体来看沿海地区(江苏、浙江和华南地区)甲醇库存上涨至95.31万吨,整体沿海地区甲醇可流通货源预估在25.9万吨附近。据不完全统计,从4月26日至5月12日中国进口船货到港量在30.75万吨。5月中下旬开始,伊朗和非伊朗船货集中抵达华东和华南区域卸货,尤其是伊朗船货,另外据悉少数区域存在转口货物。

  港口库存高企难以连续去库,上游开工率环比上升,但仍维持相对低位,上游库存较高。内地方面,春检高峰已过,间断性需求并不能消耗内地供应压力,下游库存高位。下游多套MTO新装置投产可能延期开车,化工行业检修整顿,延缓消库速度,需求疲弱不振。目前不管是港口还是内地都需新增 MTO 需求驱动,看久泰 MTO 装置能否顺利开车。短期偏空看待。返回期货首页,查看更多>>

中金在线期货声明:中金在线期货转载上述内容,不表明证实其描述,仅供投资者参考,并不构成投资建议。投资者据此操作,风险自担。

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