东方财富网15日讯,周五欧市盘初,国际钯金续创纪录新高至1566.05美元/盎司。自2018年8月16日开始,钯金可谓“一路狂飙”、风光无限,从当时的832.15美元开始,于2018年12月一举超过黄金价格(为2002年以来首次),随后一路上攻。
美国国家环境保护局13日宣布,菲亚特克莱斯勒因尾气排放未能达标,自愿在美国召回862520辆汽车。而分析指出,这一召回令可能使钯金市场供不应求的局面雪上加霜。
而据冶炼商Heraeus Metals New York LLC的销售与营销经理Miguel Perez-Santalla统计,更换召回车辆的催化转换器需要使用77000盎司钯金。
Perez-Santalla表示,虽然召回汽车更换下来的金属可能回收利用,有助于缓解供应紧张局面,但“也需要数月时间才能重回市场。”
需求激增 供给趋紧
钯金价格一路高涨的同时,库存方面也出现了难题——钯金库存陷入低水平。近几年来,钯金市场供应不足时,都由地上库存在弥补,但在许多市场人士看来,这种情况恐难以持续,地上库存也面临消耗殆尽。
从需求端来看,众所周知, 钯金的主要用途为工业需求,且超过百分之80的钯金用于催化转化器。就具体数量来看,贵金属咨询公司Metals Focus年初发布的一份报告则显示,去年汽车行业的钯金需求达到创纪录的850万盎司,高于2010年的580万盎司。
反观供应端,钯金矿产供应大部分来自俄罗斯和南非。而这两国矿产量都因为缺乏投资而受限。目前,全球最大的钯金生产商为诺里尔斯克镍业(Nornikel),占有全球钯金市场40%的份额。据该公司报告,公司2018年四季度钯金产量环比下降10%,至63.2万盎司。公司2018年全年产量下降2%,至272.9万盎司。Nornikel公司还表示,去年全球钯金市场供应缺口约90万盎司,而今年的缺口可能达到130万盎司。
从生产商的角度来看,Commodity Discovery基金创始人Willem Middlekoop认为,钯金是一个约700万盎司的市场,因此有差不多100万盎司的缺口是非常大的。返回期货首页,查看更多>>