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动力煤旺季逆势下跌寒冬煤价能否有望迎转暖阶段？

2018-12-11 14:19:17 来源：中金在线期货作者：佚名

摘要

动力煤期货最新消息：当前已经进入“迎峰度冬”的采暖期，属于煤炭传统消费旺季，但今年的煤价不仅逆势下跌，还表现出期现价格背离、上下游预期价格背离的特征。今日动力煤期货主力合约1905开盘报575.0元/吨，截止发稿，盘中下跌约1.7%。综合来看，目前市场运行行情仍不乐观，进入12月份，煤价经历持续下跌不断消化消极因素，冬季深入气温下降促使煤耗逐渐回升，届时煤价或将迎来转暖阶段。

动力煤期货最新消息：中金在线期货12月11日讯，当前已经进入“迎峰度冬”的采暖期，属于煤炭传统消费旺季，但今年的煤价不仅逆势下跌，还表现出期现价格背离、上下游预期价格背离的特征。今日动力煤期货主力合约1905开盘报575.0元/吨，截止发稿，最高上探至576.2元/吨，最低触及562.6元/吨，盘中下跌约1.7%，上一交易日收盘价格为573.8元/吨。

今日动力煤期货价格查询(2018年12月11日)
产品名称	开盘价	昨收价
动力煤主力	575.0	573.8
动力煤1901	615.0	615.6
动力煤1902	--	608.0
动力煤1903	583.0	582.6
动力煤1905	575.0	573.8

动力旺季不旺三大原因

今年的动力煤旺季不旺的原因：一是电厂的高库存和提前避免了2016年和2017年电厂北上抢煤的窘况。二是在发改委的努力之下，煤炭、发电企业长协保供的履约率在逐年提高，代表性的央企集团能达到70%以上，减少了对市场煤的依赖。三是风能、核能等绿色能源发电量增速在加快，市场对火力发电减少以来，而且跨区域送电量也在逐年增加，“西电东送”也是造成今年沿海六大电厂日耗低于去年10万吨的原因所在。

由于以上种种原因，因此上周北方港口库存开始震荡回升，有关数据统计，其中秦港日均装船发运量49.5万吨，日均铁路调进量51.4万吨，至周五秦港库存+49至608万吨；黄骅港+14至206万吨，曹妃甸港+30至541万吨，京唐港国投港-14至187万吨。

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