今日大宗商品继续下探,在消化掉前期的众多利好后,近期原油也开始呈现弱势格局。黑色系中,焦炭、热卷、螺纹跌幅分别为:3.96%、2.91%、2.49%。化工品整体依旧弱势下探格局。农产品中,棕榈、两粕跌幅居前;油脂油料全线走跌;今日只有动力煤一直独秀,盘中一度逼近涨停价,截止到收盘时涨幅达到3.94%。
根据《石油价格管理办法》推算,9月1日24时,我国成品油调价时间窗口将开启。受8月以来国际油价持续回升影响,我国成品油价格将迎来“二连涨”,并可能创下今年以来最大涨幅。在此轮调价后,北京、上海等地汽油价格或重返每升6元时代。
每次听到成品油价格将要上调的消息,笔者总恨不得立马就到加油站,赶在油价上调之前,先把车加满油。对于这种“现实版”的逼空,大家还是要冷静的想一想,如果是仅仅针对代步的私家车,特地去一趟加油站的油费都超过上调的费用了,所以对于每个月行驶公里数小于500公里的私家车主们,大可没有必要赶着调价前跑去加油。
在方正中期期货研究员隋晓影看来,原油在过去两个月出现“V”型走势,7月份的下跌主要由于50美元的技术压制以及原油基本面的疲软,但在跌至40美元关口同样面临技术支撑,更为重要的是石油输出国组织(OPEC)等主产国将在9月底召开会议并重商冻产事宜,稳定油市的积极表态令市场信心受到极大提振。
冻产这个话题早已经是老生常谈了,对于本次冻产谈判的判断,各方的分歧仍然较大,巴黎银行分析师认为,目前沙特和俄罗斯石油产量均已接近历史最高水平,伊朗产量较此前也有较大提升。因此,与4月份相比,本次冻产谈判阻力减小。而宝城期货认为,冻产很难达成。由于受到上一轮多哈会议的教训,以及沙特能源大臣近期表态不想过多干预市场,再者近8周以来,美国石油钻井数量连续增加,充分证明美国原油生产商恢复产出活动的决心高涨。