卓创资讯：07月10日每日简报
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卓创视点：销量不及预期 建议关注次月价格动态
卓创资讯 陈惠芳
疲软的需求依然制约着轮胎市场的运行，宽泛多样的促销形成仍是经销商消耗库存压力的主要手段。对于次月形势态势，不少经销商表示有下行预期，建议关注次月销售政策动向。
1 样本说明
针对本月国内全钢胎销量情况，卓创资讯调研了国内一级及二级经销商共62家，其中一级商39家，二级商23家。调研地区涵盖地区包括山东、华东(江苏、上海、福建、安徽)、东北(辽宁、吉林、黑龙江)、华北(山西、河北、内蒙古)、华南(广西、广东)以及华中(湖南、河南)共14个省(市、自治区)。
由于调研所选取样本的地域不同、当地路况不同、各地经销商对轮胎品牌的认可度不同，导致调研样本中经销商所代理产品品牌不一，品牌层次不一。外资品牌、内资品牌(包括三包品牌、不三包品牌)所占比例如图2。其中外资品牌包括：固特异、普利司通、米其林等；三包品牌包括：千里马、威狮、雅度、朝阳、双钱、风神等；不三包品牌包括：三泰、恒丰、华盛、金利普以及部分贴牌品牌等。
本月监测全钢胎经销商销量环比持平及上涨总数量与环比下滑数量占比相当，环比下滑仍是本月经销商销量表现的主要态势。调研结果显示，环比上涨占比为13%，较上月占比有所下滑；持平占比为32%，较上月占比持稳；环比下滑占比为55%，较上月占比有所增加。针对本月全钢胎市场运行特点，卓创总结如下：
1、销量环比下滑主要原因：一是月初上合峰会召开，青岛及周边地区物流运输行业停运较多，不管是轮胎的成品运输，还是物流车辆的轮胎更换现象均有所下滑，从而抑制经销商的走货。二是南方地区正值梅雨季节，数日阴雨天气影响轮胎成品的流通，从而影响经销商的销量。三是部分地区环保压力不减，化工等产品运输量减少，车辆使用率降低，从而影响轮胎的使用率，轮胎更换周期延长。
2、销量环比上涨主要原因：一是季节性需求向好带动，高温天气不断来袭，轮胎磨损加快，使用周期缩短，从而加快轮胎的更换频率，此现象真空胎表现较为明显。二是经销商所代理品牌的促销政策力度加大，一定程度上刺激销量的增加。
整体来看，本月全钢胎市场表现仍处低位，且不及去年同期水平。疲软的需求依然制约着轮胎市场的运行，宽泛多样的促销形成仍是经销商消耗库存压力的主要手段。对于次月形势态势，不少经销商表示有下行预期，建议关注次月销售政策动向。
6月国内全钢轮胎销售本该接力向好，但是上半月在外界因素拖累下追力有限，针对本月全钢胎市场运行情况，卓创轮胎网总结为以下几点：
政策方面：本月厂家政策相对稳定，多延续上月政策，但听闻市场中代理商为转嫁库存压力有部分政策让利，从了解来看主要集中在部分地区上。
市场心态方面：月内市场心态相对平淡，山东地区上半月销售心态相对不积极，主要因物流车辆受限，部分地区实际交投较少。而其它地区整体变化不大。
市场库存方面：本月市场整体库存环比上月略有下降，但部分库存仍居高位。从市场表看，部分滞留库存更多是因峰会愿意提前储备而未消化的，实际月内市场新补库数量已有减少，商家多积极促进现有库存消化，以减少库存下滑压力。
市场销量方面：随着天气逐渐转热，三包轮胎的销售优势将逐步显现，从了解来看，三包真空胎销量有向好趋势，特别是三包经济胎表现抢眼。
后市预判
对于次月全钢轮胎运行走势，卓创认为，开工方面：次月内销市场季节性带动仍将有效，厂家开工多会顺应前期运行趋势，加之当前厂家整体库存并不高位，后期或仍有补库生产行为。然而次月值得关注的是，受高温天气影响，轮胎厂家次月或将面临区域时段性限电，山东地区相对集中，受此影响山东地区次月开工新的上扬将难以显现，或呈现稳中微调态势。政策方面：本月原材料进入新的低位振幅中，生产成本可下调空间增多，部分原材料周期较短的厂家或相对立竿见影，卓创认为为了在销售小旺季促进更多销量转移，不乏次月部分厂家再次推出新的下调政策可能，调整幅度将在3%左右。
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