卓创资讯：7月4日每日简报

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　　电动车作为一种轻便的交通工具已经大面积覆盖人们的生活，那随着一批批的新车上路，被淘汰掉的、被“以旧换新”电动车自行车就成为废旧拆解回收的对象。这其中便涉及到废旧电池及电机的拆解及回收。电动自行车是铅酸电池的主流“用户”，每年41%左右蓄电池应用于电动车作为助力电池。近几年我国电动自行车产量也在稳定增长，在更新换代的过程中，废旧产品确实拥有较大的市场。

　　首先是我们熟悉的废旧电池，废旧铅酸电池如果得到正规渠道回收，那么再利用出铅率是非常可观的。而今年，废电瓶表现也是非常抢眼的，从年初8700元/吨(山西)涨至9650元/吨左右，涨幅在10.9%左右。尤其是在6月，铅价大涨，带动废电瓶及再生铅价格积极跟涨，明显影响市场气氛；但是由于前期还原铅库存充足，部分厂家库存在500吨左右，出货缓慢。虽然铅价现阶段依然维持高位震荡，但是废电瓶跟涨吃力，成交不佳。但随着还原铅库存陆续消化，废电瓶回收再加工会陆续回归正轨。

　　除了废电瓶，废旧电动自行车拆解得到的电机也是“宝贝”。电动自行车每年大量的替换，可想而知废旧电机的量也是不容小觑的。其中山东临沂是国内废旧电机交易的最为活跃的市场，当然江浙、安徽等地也是国内较为集中的市场。近期置身其中的持货商及拆解商也是较为纠结的。临沂市场收货价格高，但持货商出货积极性一般，部分存在挺价心态；而放眼下游，强磁价格也是积极上涨，中间环节拆解商同样出货较为谨慎，所以最下游厂家处境相对被动。

　　废旧回收再利用，绿色环保是我们不变的主题，除了废旧电瓶、电机等，电动车外壳同样也可以变废为宝，后期废旧资源再回收利用会越来越普遍。随着国家政策支持及各生产环节愈加完善，再生行业会有更大的发展与进步空间。