美伊在多哈的间接谈判传出"积极进展"，但霍尔木兹海峡摩擦仍在持续，实际通航量仅34艘次，远低于战前的120艘次。瑞银据此下调2026-2027年油价预期。

　　周四(7月2日)亚洲时段，布伦特原油期货低位震荡，当前交投于71美元/桶下方。 　　 　　美国总统特朗普7月1日表示，美国同伊朗在卡塔尔举行的最新一轮会谈进展顺利。 　　特朗普当天在接受采访时表示，“伊朗的无核化进程进展良好”，美伊官员在卡塔尔举行了“非常好的会晤”。 　　但霍尔木兹海峡依然是双方脆弱临时停火协议中的主要摩擦点。近日一艘货船遇袭后，该水道再次爆发交火。     　　美国总统特朗普声称，目前通过霍尔木兹海峡的船只数量"正在创下纪录"。但独立全球船舶追踪服务机构Marine Traffic的数据显示，可核查的最近一日通航记录仅为34次，而战前这一数字超过120次。在持续的安全担忧下，实际通航量仍远低于冲突前水平。 　　特朗普随后在社交平台上发文称："正如我所承诺的，油价正在快速下跌，加油站汽油价格也在回落，但降幅还不够快。"他还补充道："美国从未像现在这样强大，汽油价格很快将回到我们在伊朗行动之前美国人享受的创纪录低点。" 　　解除伊朗对这条海上通道的封锁——此前该通道的中断扰乱了全球石油和天然气供应，推高了燃料和食品价格——一直是谈判中的关键诉求。 　　美伊达成的初步协议——被称为"伊斯兰堡谅解备忘录"——仅确保海峡60天的安全、免费通行，以待关于伊朗争议核计划的最终协议结果。 　　该协议还将海峡"未来管理与海事服务的定义"交由伊朗、阿曼及海湾其他成员国共同商定。 　　与此同时，伊朗继续试图施加对海峡的影响力，包括要求船只申请通行许可，并提出了未来收费的潜在可能。 　　伊朗方面还坚持海峡的扫雷工作只能由自己完成，这给英国和法国主导的、旨在保障这条关键海上航道安全并安抚运营商的计划蒙上了阴影。 　　美国副总统JD·万斯在访问一处海军航空站时表示，由于美国的军事实力，美方"正从强势地位进行谈判"。他确认，在卡塔尔首都多哈通过调解方进行的分别会谈，主要围绕霍尔木兹海峡的商业通航问题展开。 　　万斯说："显然，我们担心核问题。我们将开始就这个问题展开讨论。" 　　卡塔尔外交部发言人在社交平台上发文称："卡塔尔和巴基斯坦调解方今天在多哈结束了与美伊谈判代表的分别会晤，在伊斯兰堡谅解备忘录相关问题上取得了积极进展，这是在卢塞恩峰会成果基础上的推进。双方同意在未来一段时间内继续讨论，下一次会议将在伊朗最高领袖葬礼后尽早安排。" 　　已故的伊朗最高领袖阿亚图拉·阿里·哈梅内伊于2月底以色列和美国对伊朗发动攻击的初期行动中被杀，其葬礼定于7月9日举行，由他的儿子穆杰塔巴继任。 　　霍尔木兹海峡能源运输量的增加已引发国际机构对油价前景的重新评估。知名机构瑞银周三下调了2026-2027年的油价预测，将今年布伦特原油均价预期从此前的每桶93美元下调至84美元，2027年预期从85美元下调至75美元。 　　瑞银表示，地缘政治风险降低和运输量的快速反弹导致油价跌幅超出预期。 　　不过该机构也预计，随着墨西哥湾浮式储油设施恢复正常以及需求回升，今年下半年油价将小幅反弹至每桶80美元。 　　瑞银还认为，由于恢复正常的道路可能仍然崎岖，风险溢价将会更高。 　　该机构表示，补充库存的需求应在2027年之前继续支撑油价，但所需的库存重建规模已小于此前预期的10亿桶。 　　根据日线图，布伦特原油中期空头趋势明确。前期冲高119.11、115.21双高点后持续走弱，MA20(80.79)、MA50(94.28)、MA100(93.06)、MA200(78.55)全部压于价格上方，价格已跌破200日均线，中长期多头趋势彻底反转，当前70一线为短期关键支撑。 　　指标方面，MACD双线运行于零轴下方，DIFF -6.57低于DEA -6.21，持续输出绿色空头柱，下跌动能仍未衰竭，无底部金叉企稳信号；RSI数值26.52，进入20-30超卖区间，短期存在小幅技术性反弹修复需求，但未出现拐头向上迹象，反弹力度有限。    (布伦特原油期货日线图，来源：易汇通) 　　北京时间7月2日10:33，布伦特原油期货报70.91美元/桶。