4月2日(周三)24时，国内成品油零售限价将迎来新一轮调整时间点。国内成品油本轮计价周期以来，受国际原油价格震荡上涨影响，参考的原油变化率持续在正值范围内运行。多家机构表示，本轮成品油零售限价或遇上调，届时消费者用油成本将增加。

卓创资讯数据监测模型显示，截至3月31日收盘，即国内成品油计价周期的第9个工作日，参考的原油变化率为4.92%，按照当前数据测算，预计汽柴油价格上调幅度应该在215元/吨，折合成升价后，92#汽油和0#柴油将分别上调0.17元/升、0.18元/升。

卓创资讯成品油分析师许磊表示，若本轮成品油零售限价上调确认，按照上述测算的数据来看，私家车单次加满一箱50L 92#的汽油后将多花8.5元。本周将迎来清明小长假，届时短途自驾出行增多，由于本轮成品油零售价格存在上调预期，因此假期期间公众自驾出行用车成本将有所提高。

目前，距离本轮成品油调价窗口开启还有1个工作日。隆众资讯成品油行业分析师刘炳娟表示，本轮成品油零售限价有望迎来年内第三次上涨。

3月19日24时，国内油价刚迎来年内最大一次跌幅，汽柴油零售价均创下了三年多新低，其中0号柴油更是跌进了“6”字头，为6.93元/升。不过之后国际油价连续反弹，纽约原油期货从66美元左右/桶一度反弹至70美元/桶上方。

本轮计价周期内国际油价反弹的原因，主要是美国成品油库存与原油库存减少，欧佩克+产油国同意按最新方案实施补偿性的减产；美国接连宣布对伊朗及委内瑞拉的相关制裁，也让市场担忧原油供应减少。不过另一方面，俄乌局势缓和、美国发起“关税战”对全球经济带来的冲击，也使得原油反弹的空间受限。

2025年以来，国内成品油零售限价已经历六轮调整，分别为“两涨三跌一搁浅”。调价后，国内汽、柴油价格每吨较去年底分别下跌175元、165元。

(时代财经曹郁综合自大河财立方、钱江晚报)