周三(9月25日) 亚洲超低硫燃料油市场在本周三遭遇了压力，科威特Al Zour炼油厂宣布将于10月至12月期间装船的超低硫燃料油出售，这一消息为市场带来了新的供应预期。随着供应紧张的迹象有所缓解，10月超低硫燃料油现货较新加坡报价升水下降，近月裂解价差降至每桶14.90美元。

　　周三(9月25日) 亚洲超低硫燃料油市场在本周三遭遇了压力，科威特Al Zour炼油厂宣布将于10月至12月期间装船的超低硫燃料油出售，这一消息为市场带来了新的供应预期。随着供应紧张的迹象有所缓解，10月超低硫燃料油现货较新加坡报价升水下降，近月裂解价差降至每桶14.90美元。    在基本面方面，亚洲燃料油市场正面临供应和需求的双重压力。一方面，炼油厂的减产和生产意外中断的传言导致市场对供应紧张的担忧加剧。另一方面，随着冬季临近，燃料油的需求预期有所上升，尤其是在亚洲地区。然而，科威特Al Zour炼油厂的供应消息对市场产生了短期的负面影响。 　　消息面上，知名机构的数据显示，燃料油Hi-5价差在连续四个交易日扩大后有所收窄，收报每吨156.35美元。这一变化表明市场对燃料油价格的预期正在发生变化，投资者对燃料油价格的波动性保持警惕。 　　分析师指出，尽管短期内市场供应有所增加，但长期来看，亚洲地区对燃料油的需求依然强劲。他们认为，随着冬季的临近，燃料油的需求可能会进一步上升，尤其是在供暖和发电领域。此外，分析师还提醒投资者关注炼油厂的减产和生产中断的可能性，这些因素可能会在未来几个月内对燃料油市场产生更大的影响。 　　燃料油价格的短期走势显示出一定的疲软迹象。然而，长期趋势仍然看涨，尤其是在亚洲地区。分析师建议投资者关注价格支撑位和阻力位，以及市场成交量的变化，这些因素可能会为燃料油价格的未来走势提供线索。 　　在具体行情方面，指标高硫燃料油价格持稳至驱软，380-cst高硫燃料油裂解价差降至每桶贴水约9.75美元。新加坡交易窗口据报达成一笔超低硫燃料油交易，未达成高硫燃料油交易。汽油裂解价差连续第四个交易日小幅下跌，收盘时交易窗口未达成任何交易。汽油较布兰特原油裂解价差从周二的每桶5.84美元降至5.25美元。 　　综上所述，亚洲超低硫燃料油市场在短期内面临一定的压力，但长期需求预期依然强劲。投资者应密切关注市场供需变化，以及炼油厂的生产情况，这些因素将对燃料油价格产生重要影响。同时，技术面分析也显示，尽管短期内市场可能面临波动，但长期趋势仍然看涨。