近期，美国对一些运输俄罗斯石油的航运公司实施制裁。这一事态发展对俄罗斯来说是一个打击，目前受到制裁的俄罗斯油轮“NS Century”号还在印度港口附近漂浮，印度对是否接受该油轮面临艰难抉择。

　　近期，美国对一些运输俄罗斯石油的航运公司实施制裁。这一事态发展对俄罗斯来说是一个打击，目前受到制裁的俄罗斯油轮“NS Century”号还在印度港口附近漂浮，印度对是否接受该油轮面临艰难抉择。

　　一艘受到华盛顿制裁的俄罗斯油轮仍漂浮在距离印度港口约1600英里的地方，它原定在那里卸货。新德里在是否让这艘油轮停靠的问题上陷入了两难境地。

　　

它漂流的时间越长——目前该船已在当前位置滞留了大约10天——就越突显出印度面临的挑战。印度一方面寻求进口廉价的俄罗斯原油，另一方面又要避免与美国关系受损的风险。

　　俄乌冲突爆发以来，印度一直都是俄罗斯原油的主要进口国之一。西方对俄罗斯制裁之际，作为全球第三大消费国的印度进口了大量折扣俄油。然而，当遇到被美国制裁的油轮时，印度若继续接收俄油，可能会冒着与美国关系受损的风险。

　　任何有关美国可能阻碍俄罗斯输送本国石油能力的迹象，都会令克里姆林宫感到担忧。在俄乌冲突之后，克里姆林宫集结了一支庞大的船队，以绕过七国集团(G7)的制裁。

　　船舶跟踪数据显示，悬挂利比里亚国旗的阿芙拉型邮轮“NS Century”号于10月底从韩国丽水起航。Sokol原油从俄罗斯东部港口De-Kastri装载，经常在丽水进行船对船转运。

　　在停靠之前，这艘船计划驶向印度瓦迪纳尔港，国有炼油商印度石油公司在那里有一个系泊设施，Nayara Energy在那里有一家炼油厂，俄罗斯石油公司是后者最大股东。

　　一位代表Nayara Energy的外部公关官员说，这批货物不属于该炼油厂。Nayara的发言人没有发表评论，印度石油公司也没有立即对货物或交付发表评论。

　　印度航运总局上周表示，正在等待政府的指示，以确定是否允许该船卸货。

　　由于俄罗斯原油价格持续高于60美元/桶的上限，美国决定加强价格上限机制的执行力度，该国最近制裁了5艘运输俄罗斯原油的油轮，这些油轮使用了西方服务，并且运输的原油价格高于上限，其中就包括NS Century号。