5月22日，两大原油期货价格大跌，NYMEX原油期货重挫逾9%，因为国际关系对峙升级，且全球主要经济体年内增长前景不佳，令人担心新冠疫情冲击将继续压制燃料需求。尽管如此，数据显示汽油需求仍在回升，即将到来的美国阵亡将士纪念日通常会拉开夏天出游季的帷幕，一些航空公司计划逐步恢复航班。

　　周五(5月22日)，两大原油期货价格大跌，因为国际关系对峙升级，且全球主要经济体年内增长前景不佳，令人担心新冠疫情冲击将继续压制燃料需求。    北京时间17:14，NYMEX原油期货重挫5.93%至31.91美元/桶；ICE布伦特原油期货重挫4.99%至34.26美元/桶。两市均刷新四个交易日低位，分别至30.72美元/桶和33.54美元/桶，盘中最大跌幅分别为9.43%和6.93%。    有分析师指出，国际关系对峙加剧，对油市和其它市场形成打击。尽管油价最近几周急剧上涨，仍有望连续第四周实现周线上涨。

　　石油经纪商PVM的Stephen Brennock说：“投资者再次不得不应对……日益激烈的口水战。冠状病毒已经抹去了全球近十年的石油需求增长，并且复苏将缓慢进行。”

　　CMC Markets的首席市场策略师Michael McCarthy说：“我们有很多理由解释为什么今天的油市交投很谨慎，鉴于近几周我们看到的油价上涨力道，有人在周末前做出降低风险的操作并不令人意外。”

　　印度央行周五召开紧急会议，并意外进行了今年的第二度降息，因应实施中的防疫封锁措施所带来的经济冲击。

　　由于全球各国政府为遏制冠状病毒的流行而实施的旅行限制引发了石油消费的空前崩溃，因此全球相关大型公司大幅减支裁员。

　　日本共同社周五报道，日产汽车公司正考虑在全球范围内裁员20000人，重点是欧洲和发展中国家，因为这家日本汽车制造商正努力从汽车销售下滑中复苏。

　　卡塔尔石油公司CEO上日表示，面对因新冠疫情大流行而导致的油气价格大幅下跌，公司今年将削减开始约30%。

　　尽管如此，数据显示汽油需求仍在回升，随着各地为抗击疫情而推行的社会管控措施逐步接触，全球一些主要城市的交通拥堵情况已经恢复到一年前的水平。

　　石油输出国组织和俄罗斯等合作伙伴(即OPEC+)同意，从5月1日起每天减产970万桶，来解决供给过剩问题。出口数据表明，产油国在遵守减产协议方面取得良好开端。

　　即将到来的美国阵亡将士纪念日通常会拉开夏天出游季的帷幕，一些航空公司计划逐步恢复航班。本周的EIA官方数据显示，上周美国原油库存规模意外下降。