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卓创资讯：广西再度迎来乙醇汽油时代 清洁型能源成大势所趋
卓创资讯 徐娜
[导语] 《2018年广西壮族自治区扩大生物燃料乙醇生产和推广使用车用乙醇汽油工作实施方案》公布，规定2018年完成92号车用乙醇汽油全面推广工作，到 2020 年底基本实现全覆盖，广西地区再度迎来乙醇汽油时代，国内乙醇汽油实施地区在不断扩张。
日前，《2018 年广西壮族自治区扩大生物燃料乙醇生产和推广使用车用乙醇汽油工作实施方案》公布，规定要逐步提高区内车用乙醇汽油市场份额的要求，2018年完成92号车用乙醇汽油全面推广工作，到 2020 年底基本实现全区范围内车用乙醇汽油全覆盖。
此外，该方案还针对推广进行了工作步骤明确，规定除了军队特需、国家和特种储备用油除外，南宁、柳州、百色、河池、崇左、来宾、北海等7 市于 2018 年 9 月 1 日全面完成 92 号车用乙醇汽油置换销售工作，同时传统的车用92号汽油全面停售；桂林、钦州、防城港、玉林、贵港、梧州、贺州等 7 市于 2018 年 10 月 1 日全面完成置换销售工作。据卓创了解，南宁、柳州及百色等地区主营单位已经收到相关通知，此次置换大概率置换为国五标准，国六标准或待2019年1月1日跟随全国升级脚步进行置换。
早在2007 年，广西颁布了《广西壮族自治区车用乙醇汽油管理暂行办法》(自治区政府令第 34 号)。《办法》规定，“自 2008 年 4 月 15 日起全区封闭销售使用车用乙醇汽油 , 在广西境内不得销售其他汽油”。但是在实际推行过程中，受到一定程度阻碍。由于乙醇汽油中含有10%的酒精，其热值较常规车用汽油偏低，从而令油耗增加。因此，消费者接受程度偏低，令车用乙醇汽油市场覆盖率不断下滑。
不过，近几年国家环保力度空前，推行乙醇汽油的决心也日渐浓厚。根据《关于扩大生物燃料乙醇生产和推广使用车用乙醇汽油的实施方案》，2020年我国将实现乙醇汽油全覆盖。此外，1日，天津市政府办公厅正式印发《天津市推广使用车用乙醇汽油实施方案的通知》，明确规定，2018年8月31日前天津市开始推广，9月30日实现全市封闭运行。此外，京津冀及周边、长三角、珠三角等大气污染防治重点区域2018年开始推广，到2019年将实现全覆盖。8月22日，国务院总理李克强主持召开国务院常务会议，决定扩大车用乙醇汽油推广使用，除原有11个试点省份外，今年进一步在北京等15个省份推广。
市场消息了解到，目前广东地区已开始计划乙醇汽油推广工作。2018年6月7日，《广东省生物燃料乙醇生产及推广使用车用乙醇汽油实施方案》通过了广东省政府审批，并出台实施。根据方案的工作目标，湛江市率先试点推广使用车用乙醇汽油；根据生物燃料乙醇供应等条件落实情况，争取在2019年底前在珠三角九市全面推广使用，在2020年底前实现全省全覆盖。
推广使用乙醇汽油是国家战略性举措，符合国家建设清洁低碳、安全高效现代能源体系的要求，实为大势所趋。乙醇汽油的推广将极大提振燃料乙醇需求，但同时燃料乙醇产能能否切实跟进置换脚步，有待观察。目前国内燃料乙醇产能在400万吨/年，2017年国内汽油表观消费量为12222.39万吨/年，按照10%的乙醇添加比例粗略计算，需要燃料乙醇量超过1000万吨/年，供应缺口问题较为突出。
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