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油价持续下挫 航空业成本有望大幅下降

来源:互联网    作者:佚名   2016-01-07 10:58:26
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  油价的持续下跌,令航空公司2015年的业绩变得尤为靓丽。市场普遍认为,2016年国际原油价格会继续向下,高盛更是推测国际油价可能跌至每桶20美元,市场跌势可能持续更长时间。这对航油占运营成本三成左右的航空业而言,无疑是最大的利好。

  航油历来是航空公司运营最主要的成本,而油价的下跌对航空业而言,可以称得上是最大的利好。记者了解到,航油支出约占航空公司营业成本的30%,去年油价的下跌令航空公司的飞机燃料支出同比均出现了大幅减少。2015年国际油价暴跌约35%,纽约原油期货价格跌至每桶40美元附近,逼近2015年以来的新低。有数据显示,从2014年1月开始,新加坡航空煤油到岸完税价格持续走低,2014年上半年的价格在7000元/吨左右的高位,2015年的价格则在4000元/吨左右震荡,最低点为8月25日的3311.16元/吨。

  正是受到新加坡航空煤油到岸完税价格不断走低的影响,中国民航局也一直在不断调低国产航空煤油出厂价格。去年1月份,该价格为每吨4795元,到了去年12月,这一价格已经大幅下调至3531元。今年1月份,该价格更是已经调低至3133元,与12月份环比下降11.27%。

  尤其需要注意的是,航油的价格是与国际原油价格的走势接轨的,与汽柴油发改委定价机制不同。所以,即便国内成品油不下调,但航油价格依然会随着国际油价的走低而下调。有行业专家人士告诉记者,国内航空煤油的定价机制与国际航油进行联动,每月一调。今年1月份,航油价格又向下进行了调整。

  国际投行目前普遍不看好未来原油价格的走势,由此来看,航空公司2016年的航油成本有望进一步减少。

  上述行业专家称:“另外,国内航空公司也普遍没有进行套期保值,所以在油价这一方面不存在损失,相比国际航空公司更有竞争优势。”

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