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    动力煤:需求不及预期 旺季不旺特征显现

    2022-06-27 17:05:06 来源:卓创资讯 作者:佚名
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      【导语】进入6月下旬,工业用电量提升不明显,且水电发力增加,电厂日耗处于往年同期偏低水平,终端及港口等环节库存均高于往年同期,需求释放情况不及预期,市场承压,旺季不旺特征初步显现。

      动力煤市场价格由涨转跌

      进入6月下旬,受电厂库存高位,水电发力增加等因素影响,下游需求偏弱,国内动力煤市场价格整体由涨转跌,产地部分煤矿坑口价格单日跌幅可达到50-70元/吨,港口Q5000大卡动力煤市场价格则跌至政策限价附近徘徊。

      本轮价格下行主要受需求不及预期影响。一方面,国内煤炭产量保持在高位水平,稳中有增;但港口持续累库,终端电厂库存也在高位水平,且日耗提升缓慢,需求端支撑不强,港口煤价率先承压,此后榆林、大同、鄂尔多斯地区陆续跟进。

      国内煤炭产量稳中有增

      据国家统计局数据,近期国内煤炭产量持续保持在高位水平,1-5月国内原煤产量在18.1亿吨,同比增长10.4%。另外,据卓创资讯监测,4月以来鄂尔多斯地区煤矿开工率持续保持在高位水平,截至6月23日开工率在89.63%,较去年同期提高11.85个百分点,单日煤炭产量保持在260万吨以上的高位水平,且主流煤矿均积极兑现长协及保供资源,电力用户用煤需求较有保障。
        港口煤炭库存持续回升

      就环渤海主要港口煤炭库存来看,6月以来港口累库进程也有加快,截至6月24日秦皇岛港、曹妃甸港(国投曹妃甸、曹二期、华能曹妃甸、华电曹妃甸)以及京唐港,合计煤炭库存2315.9万吨,较上月底增加275.8万吨,增幅在13.52%;较年内库存最低点2月7日库存增加985.8万吨,增幅在74.11%;较去年同期增加360.6万吨,增幅在18.44%。
        港口库存上升至高位水平,且累库进程仍在加快,疏港风险增加;另有部分蒙煤因堆放时间较久,且近期雨水较多,温度升高,自燃风险增加,贸易商出货心理增强,但下游接货积极性不高,贸易商报价多持续下行。

      供应较为充足,但下游需求提升情况不及预期。工业用电量增速放缓,电厂日耗较往年同期水偏低,库存持续维持在高位水平,港口锚地待装船舶数量下滑明显,需求端对市场支撑力度整体偏弱。

      全社会用电量增速放缓

      4-5月我国全社会用电量均呈负增长态势,其中工业和制造业用电增速低于全社会平均水平。据国家能源局数据,5月份,全社会用电量6716亿千瓦时,同比下降1.3%,日均用电量环比增长2.2%;其中除第一产业用电量保持正增长外,二三产业用电量均呈负增长,同比降幅分别为0.5%及4.4%。受此影响,电厂日耗提升情况不及预期,随气温回升,电厂日耗同比降幅虽有收窄,但较往年同期仍偏低,不及预期水平。
        电厂日耗偏低 库存高企

      受工业用电量增速较缓慢影响,电厂日耗提升速度不理想,虽然气温回升,居民用电负荷提高,对电厂日耗有拉升,电厂日耗同比降幅有收窄,但整体来看沿海地区国内下游电厂日耗水平仍不及往年同期,库存却明显增加。据各地发改委及统计局等消息,目前电厂库存多明显高于往年同期水平,其中云南地区5月底电厂库存较去年同期增加139.2万吨;河北地区6月19日当日电厂库存可用天数达到38.14天,基本处于历史高位水平;湖南地区统调电厂库存可用天数在32天;湖北地区6月19日当日全省统调电厂库存492.52万吨,较去年同期增加7.61%。

      港口锚地船舶数量低位 下游用户拉运积极性不高

      电厂库存高位,且长协保供资源充足,采购市场煤积极性不高,秦皇岛港锚地船舶数量持续在20艘左右的低位水平运行,较上月同期及去年同期均有明显下滑,反映下游用户需求整体偏弱。截至6月24日秦港锚地煤炭船舶20艘,较上月同期减少32艘,较去年同期减少39艘,下游终端用户及贸易型客户均观望情绪浓郁,拉运积极性不高。
        整体来看,6月下旬因需求不及预期,港口及终端库存均处于高位水平,下游用户采购积极性不高,国内动力煤市场承压增加,下行压力较大,市场交投活跃度下降,旺季不旺特征有所显现,后期市场走向则需重点关注下游用户需求情况。

       
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