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    卓创资讯:05月24日每日简报

    市场深度观察来袭! 2018-05-24 14:27:45 来源:中金在线特约 已入驻财经号 作者:佚名
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      1. 由于原油波动频繁且幅度大,调价后前4个工作日预测新一轮成品油调整幅度及趋势并不准确,因此,建议以调价后第5个工作日预测的变化幅度及趋势作为新一轮调价的参考。

      2. 根据2013年3月27日成品油定价机制完善改革内容,卓创资讯对占我国进口比重较大的几种原油价格进行跟踪,核算原油变化率及对应国内成品油调价幅度。

      3. 2016年1月13日公布的《石油价格管理办法》,原油均价低于40美元/桶(含)时,国内成品油价格不再下调。

      4月份成品油产量环比下滑 柴汽比例跌至1.3以下

      受到原油加工量环比减少的影响,4月份汽柴煤产量环比均出现下滑,但同比和累计量均出现上涨态势,国内成品油产量同比依旧在增加。在目前汽油需求旺季而柴油需求增速放缓的背景下,生产环节柴汽比率一直处于下滑通道且目前这一比率下滑到1.29。

      原油加工量下滑,4月份成品油产量环比均下跌

      4月份中国汽油、柴油和煤油产量环比均出现下滑,其中,柴油环比跌幅较大,同比和累计同比均出现上涨态势,累计同比涨幅略小于同比涨幅。卓创资讯分析认为,4月份国内炼厂处于检修集中期,本月原油加工量环比下跌,炼厂开工率持续走低,这是导致本月成品油产量环比下跌的主要原因。

      需求面影响供应,生产环节柴汽比率

      自2010年开始,中国生产环节柴汽比率一直处于下滑通道,从2011年最高值2.17跌到目前的1.29,最低点出现在2018年年初,柴汽比率达到1.28。卓创资讯分析认为,中国生产环节的柴汽比率的持续下降是与消费环节汽油保持高速增加,而柴油消费增速不断放缓有密切相关。

      近年来,随着汽车保有量逐年增加,汽油需求保持高速增加,而经济增速不断放缓,柴油需求不断下滑保持微幅增长。一般,国内炼厂生产根据需求来做出调整,随着柴油需求增速下滑,汽油需求较为旺盛,近年来不管是生产环节还是消费环节,柴汽比率一直不断下滑。

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