卓创资讯:1月10日每日简报
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卓创视点:未来5年半钢轮胎市场预测
卓创资讯 纪海清
[导语]未来五年,卓创认为,民用汽车保有量仍将保持高速增长,其主要的增长动力来自于乘用车,故预计乘用车保有量的增速贡献仍将超过10%,同时乘用车产量增速或将保持5%-7%。相对应的半钢轮胎需求增速有望超过5%。其次,我国作为半钢轮胎出口大国,世界各国的经济形势和轮胎行业政策对半钢轮胎出口都将产生不容忽视的影响,卓创认为,2017-2019年40111000的出口量或仍将保持增长,但增长速度或为2%左右。
1. 2018-2022年配套市场需求预测分析
首先,我们认为,中国GDP增速放缓已经成为新常态,但是人均GDP水平呈现逐年上升趋势。其次,中国人均汽车保有量仍旧不高,随着年轻一代将成为消费主力,社会中产阶层人口占比扩张迅速,乘用车消费市场基数可观。因此,我们对于中国未来的汽车市场谨慎看好,特别是乘用车市场。
通过2004年以来的乘用车产量趋势线预测,未来5年,乘用车产量增速或将达到5%-7%。从国际发展轨迹来看,乘用车市场发展规律实现的关键取决于经济增长。随着我国经济增长速度已回落到7%以内,因此,卓创认为,在无其它外界刺激因素,未来5年,乘用车产量仍将维持平稳增长,增速或将保持5%-7%。
根据乘用车产量的预测数据,我们相应预测出未来5年的半钢轮胎配套需求。具体结果如下:
2. 2018-2022年替换市场需求预测分析
根据1995年以来的趋势线预测,未来5年民用汽车拥有量增速达到15%以上。首先我们认为,随着我国居民收入和消费水平的提高,未来5年,民用汽车保有量仍将保持高速增长,但考虑到保有量体量的增加和汽车产量增速的放缓,我们认为民用汽车保有量增速也将有所缓,未来5年或将达到13%-15%。但我们认为,其主要的增长动力来自于乘用车,预计乘用车保有量的增速贡献或将超过10%。
我们再根据半钢轮胎替换市场需求的趋势线预测,同时根据GDP、CPI、PPI、人口等因素的影响分析,未来5年,国内半钢轮胎替换市场的需求增速有望达到7%-10% 。
3. 2018-2022年半钢轮胎出口形势预测
卓创认为,2017-2019年40111000的出口量或仍将保持增长,增长速度或在2%左右。首先,我们认为,随着全球经济复苏,中国及发展中国家人均汽车保有量仍将有比较明显的提升,半钢轮胎需求潜力不小。此外,随着中国半钢轮胎品质的提升,中国品牌也逐渐得到全球人民的认可,其在中低端市场的需求有望稳步提升,甚至有可能冲击被国际知名轮胎企业占据的中高端市场。但由于中国轮胎市场频遭贸易摩擦,中国轮胎企业走出去办厂,佳通、韩泰、锦湖等外资企业也纷纷到需求大户美国建厂以规避贸易摩擦问题,半钢轮胎出口大幅提升可能或已一去不复返。
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