【天胶资讯】

　　国内天胶现货行情回顾：

　　


　　本周现货市场上，国内中橡网5号标胶报价大幅回落，平均报价降至15011元/吨。中国买方迟迟不敢入场，而国产胶的卖方有些焦急，虽然报价下调，成交价格下跌，但是成交量没有良好的恢复，这恐怕是始料未及的。现货市场的疲软无法对期市形成支撑。

　　上海天胶库存：

　　


　　本周上海期货交易所天胶库存继续小幅增加，反应出天胶需求依然疲弱。

　　东南亚天胶现货行情回顾：

　　


　　东南亚天胶主产国， 天胶现货报价自10月中旬以来，现货价格见底并开始整理，在各种利好消息刺激下，现货价格未能形成良好的反弹趋势，当这些刺激信息转弱时，现货价格回归跌势。在价格整理的时段，卖方并没有卖出太多的现货，供过于求的状况毫无改观，对后市运行形成巨大压力。

　　【价格变动因素分析】

　　1.中国利好政策陆续出台

　　自金融危机爆发以来，全球经济正处于衰退的边缘，中国为了稳定国内经济而推出“4万亿”拉动内需，对汽车行业和天胶形成利好。另外，由于改革内容中允许企业抵扣新购入设备所含的增值税，同时，取消进口设备免征增值税和外商投资企业采购国产设备增值税退税政策，因此橡胶制品行业将受惠明显。根据11月17日财政部出台了部分商品提高出口退税的细则，其中包括轮胎等部分橡胶制品退税率由5％提高至9％。根据统计显示，今年上半年国内共计出口轮胎1.6242亿条左右，合计金额约为238亿元人民币。如果按提高4％的退税率计算，则可增加轮胎行业全年19.04亿元的利润。中国陆续出台的对天胶的利好政策，在短期内无法扭转天胶的颓势。

　　2.原油跌破50美元

　　原油市场，纽约商业期货交易所原油期货12月合约20日大幅下跌，报收于49.62美元/桶，跌幅7.46%。受经济疲软影响，权威机构都下调了原油需求数据，美国石油学会称美国08年1至10月的每日平均石油传输总量为1960万桶，为2000年以来的最低，较07年同期下降了5%。

　　3.天胶停割期来临，供应压力尚存

　　11月下旬后国内部分产区将陆续进入停割，供应的减小仍会给价格以一定的支持，但高企的库存使市场压力不减。

　　4.汽车行业前景暗淡，天胶消费低迷

　　汽车行业在金融危机下收到重挫，美国汽车三巨头通用、福特和克莱斯勒也难以幸免，全美10月销售轿车仅5575000辆，同比下降25％，环比下降10％。受销售量持续下滑影响，通用第三季度亏损了42亿美元，福特则亏损了29.8亿美元，而且两大汽车商资金流正面临枯竭。 “三巨头”一旦破产将加剧美国目前的经济困境，并引起严重的社会问题。为此，日前新当选总统奥巴马正极力推动国会通过500亿美元的汽车拯救计划，但在11月18日的国会上首期250亿美元的救援计划也遭到共和党的反对，美国汽车业前景暗淡。国内方面，燃油税即将开征，市场对汽车行业担忧进一步加剧，导致沪胶加速下跌。

　　5.合成胶价天胶价格压力稍减

　　近期上海丁苯价格平稳，齐鲁1502货源紧缺，齐鲁1712货源紧缺。上海顺丁市场货源紧张，大庆货源暂缺，零星独山子顺丁报价10800-11000元/吨，较一周前下跌500元左右，但是买家不多，市场观望气氛较重。合成胶的现货情况反映出，生产厂家正在减产，使供应数量减少。但是需求仍没有明显恢复，这种情况会保持较长时间，对天胶的压力稍有减轻。

　　【综述】

　　总体而言，虽然近期政策面利多不断，但投资者仍显得心有余悸，商品价格继续下滑。对于天胶而言，压力比一般商品的压力要大，因为正是汽车行业拖累了美国股市，天胶需求的恢复还有漫长的路途。即使减产恐怕也无法应对当前不断下滑的需求形势。上海天胶已经重归弱势。从盘面上看来，沪胶主力合约已打破盘整区间，13000元再次失守，新的跌势形成，仍有下探需求。