燃料油市场分析

　　主要观点及参考建议：

　　国内上海期货交易所燃油期货受到国际原油市场的影响，全天低开低走，主力0807合约以4400元每吨开盘，最高冲至4429元每吨，终盘报收于4418元每吨，成交87754手，持仓增加1096手至36832手。由于目前原油价格中线已经上涨到我们之前判断的120美元附近，随时有可能出现急速大幅回调，因此从前日起，我们已经建议投资者改变以往燃料油逢低买入的操作策略，建议投资者短线逢高做空，从昨日隔夜原油下跌的情况来看，投资者今日必将获得做空的高额利润。从这两日的燃料油走势来看，国内主力资金已经预计到了原油的强势减缓问题，即使再次冲高，也难有力度而言。建议前两日高位空单可以在今日国内燃料油低开的情况下获利了结。当然我还是给出两个选择：激进的投资者在获利了结后逢低今日T+0做多结合逢高T+1、2、3做空；保守的投资者等待反弹到一定位置建立头寸做空或者等待原油探底之后做多。赚钱并非难事，难的是合理的资金战略和开平仓战术。

　　信息采编：

　　亚洲燃料油价格周四继续上涨,而船用燃料油升水受挫,因新加坡贸易商兴隆大举抛售即期船货.180CST燃料油上涨0.90美元至每吨565.45,升水扬升0.50美元至4.00,因市场对公开规格低密度燃料油的近期需求较旺.有一笔店头交易达成.BP以升水4.00美元的价格购得2万吨,船期为5月9-13日.实货燃料油较迪拜原油裂解价差徘徊于22-23美元附近的纪录低位,市场长期前景仍然低迷.高昂的燃料油直接价格令中国南方的交易商继续徘徊在场外.市场还在关注广东省政府关于延长对电厂补贴时间的决定.同时留意北方地区炼厂是否会定期进口新加坡燃料油.380CST燃料油每吨下跌0.70美元,升水大跌近1.20美元至0.40美元附近,因兴隆大举卖出即期船货.由于船舶空间问题,兴隆以贴水0.30美元的价格售出一批5月9-13日船期的2万吨船货.一交易商指,维多从雪佛龙处以升水1.50美元的价格购入一批5月15-19日船期的燃料油.新加坡380船用燃料油约报530美元,价差为贴水1.50美元.