周二，CBOT大豆收高,交易商称,阿根廷罢工情况日益令人担忧。交易商还指出,植物油随原油价格走高,黄金价格上涨和美元走软,亦支撑大豆市场。5月大豆收高59.25美分,报每蒲式耳1374.75美分。交易商在关注阿根廷农民与政府的谈判进展，该国农民已因大豆出口税问题而进行了三周的罢工。罢工迟迟得不到解决,令交易商保持谨慎,支撑了CBOT大豆的价格。罢工导致阿根廷出口放缓，该国是全球最大的豆粕(豆粉)和豆油出口国,以及第三大大豆出口国。南美收割季节的天气改善，巴西07/08年度的大豆产量预计为6,130万吨,3月份的预估是6,150万吨。5月豆粕收高18.20美元至每短吨355.00美元，5月豆油收高1.98美分,报每磅60.97美分。

　　今日大连豆类集体收升，连豆主力合约见当月新高。受美豆大涨带动，早盘国内豆类集体跳空高开，其中连豆主力合约最高冲4249元/吨，但行情很快呈现回落态势，一度探至4200关口之下。临近午盘，期价开始反弹，返至当日均价线附近后陷入牛皮整理。豆粕与豆油呈现先抑后扬的走势，午后出现了减仓上行。尾市A0901收盘4216元/吨，增仓17540手。M0809收盘于3393元/吨，减仓2046手；Y0809收盘于11600元/吨，减仓1972手。盘面上看，当日A0809合约与A0901合约的价差有所扩大，以收盘价计算为 885点，仍可适量持有卖A0809买A0901的套利头寸。当日，粕与油虽有上涨，但未能突破周初的高点，且持仓量减少，表明主要是空头回补所致，因此后市冲高动能不足。

　　基本面上看，随着近期国际谷物、煤炭和铁矿石等国际贸易的活跃，国际船运市场干散货轮运费大幅上涨，从4月1日至昨日，美国至中国航线干散货船运费由111美元/吨上涨到121美元/吨，南美至中国的运费由119美元/吨上涨到131美元/吨。国际市场粮食价格大幅上涨导致近期国际粮食贸易十分活跃，一些国家加大了粮食的进口力度，刺激了国际船运市场重新活跃。中国对铁矿石等资源性产品的需求增长，也对国际船运市场构成支撑。

　　海关总署发布的数据显示，今年3月份中国共进口大豆231.65万吨，1至3月份共进口大豆778.11万吨。3月份进口毛豆油21.94万吨，今年前3个月共进口毛豆油63.91万吨。

　　随着豆油价格从3月初大幅下跌，国内大豆压榨企业开始面临巨大的经营压力。一方面大豆压榨利润大幅降低。去年以来使用国产大豆的压榨利润能够维持在200元/吨以上，最高的时候甚至能够达到500至600元/吨的高利润，但是随着3月份豆油价格下降，国产大豆的压榨利润开始大幅缩水，甚至为负。而进口大豆的压榨利润去年以来原本就不高，一直低于100元/吨，豆油暴跌导致前期高成本进口大豆的压榨利润降为亏损500元/吨以上。巨大的市场风险迫使国内绝大多数油厂停止榨油，仅仅依靠豆油库存维持运行。

　　不过目前油厂豆油胀库的问题依然没有根本解决。由于前期油厂库存较大，在油厂停机之后，庞大的库存消化就需一定的时间。价格持续下跌导致中间商和下游企业采购豆油十分谨慎，随用随买是最为保险的经营手段，这使得油厂库存下降速度并不如预期。

　　中粮期货经纪有限公司农产品事业部 崔伟杰