鞍钢目前已达到月产3万吨百米钢轨批量供货能力，日前获郑西线时速350公里6万吨百米重轨供货合同及温福线时速250公里7万吨百米重轨供货合同。

　　据中国冶金报2月28日报道，继2007年7月份以来成功供给“奥运专线”胶济客运专线3万吨百米重轨后，鞍山钢铁(集团)公司日前又获得郑西线时速350公里6万吨百米重轨供货合同及温福线时速250公里7万吨百米重轨供货合同。

　　为提高百米重轨产品质量，鞍钢在生产中增加轧辊表面检查频次，使产品周期轧痕得到有效控制等等，通过这些措施，百米重轨合格率中表面轧痕影响因素比生产初期降低25%，表面质量明显提高。在控制弯头方面，鞍钢控制轧钢出钢状态，完善钢轨预弯工艺，完善矫直工艺参数，提高平直度，使百米重轨合格率中弯头影响因素比生产初期降低15%。目前，鞍钢百米重轨合格率已达到75%以上。同时，鞍钢百米钢轨班产量目前达到90根的水平。

　　由于百米重轨的装车运输较普通重轨难度大得多，鞍钢采用每50根为一组，每组使用8节平车，每6组编成一列的装运新方案，同时改进垛位存放支数，满足了快速装车的要求，已经由最初的4小时装载完成一组，提高到现在的2小时装载完成一组，达到国内领先水平，为今后大批量供货奠定了基础。

　　据悉，鞍钢生产的900多吨时速350公里高速重轨，日前通过铁道部上线技术认证。目前，鞍钢已经达到月产3万吨百米钢轨的批量供货能力。