力拓、必和必拓仍就海运费补偿问题与宝钢僵持不下，商务部、中国钢铁工业协会均发表声明力挺现行的铁矿石谈判定价机制。

　　据兰格钢铁2月27日报道，国际矿业巨头力拓、必和必拓仍就海运费补偿问题与宝钢僵持不下。在2月25日，商务部、中国钢铁工业协会均发表声明力挺现行的铁矿石谈判定价机制。业内人士表示，这无疑是为宝钢还未结束的铁矿石谈判“打气”，目前力拓、必和必拓与宝钢争议的焦点除了海运费外，如何比照巴西淡水河谷公司的谈判结果进行定价也是重要一环。

　　中钢协会长、鞍钢集团总经理张晓刚表示，中国钢铁工业协会和中国钢铁企业认同宝钢与巴西淡水河谷公司达成的国际铁矿石价格谈判结果，这符合国际铁矿石贸易规则和国际惯例，中方尊重这一事实。

　　商务部有关负责人则强调，长期以来形成的铁矿石长期贸易模式对供求双方的长期、稳定合作具有重要意义，中方赞同供求双方为维护这一机制做出努力。铁矿石供需双方是相互依存的关系，需要双方共同维护市场的稳定和公平合理的贸易秩序，实现合作共赢。

　　宝钢集团2月18日同意接受淡水河谷所供应的两种铁矿石涨价65%及71%。

　　力拓CEO艾博年表示，由于运输成本较低，该公司与亚洲钢铁厂商进行铁矿石价格谈判时，将寻求获得比巴西对手淡水河谷更大的价格涨幅，力拓的要求在以往的铁矿石谈判中均未有过。