点价活动,需求迟滞将令燃料油走软

　　*航煤保持疲弱,受套利需求不振影响

　　*石脑油料走跌,受炼厂停产冲击

　　路透新加坡1月14日电---亚洲油品市场本周料走软,因需求下降,而点价活动,大量船货流入和炼厂停产亦是影响因素.

　　**燃料油料走软**

　　燃料油本周预计保持疲弱,受点价活动打压,市场人士压低燃料油互换和现货价格,因买兴仍一蹶不振,尤其是中国的买兴.

　　燃料油价格上周下跌超过40美元,船货价差跌至深度贴水,其中180CST燃料油价差贴水1.1美元,此前曾上涨,但涨至仅维持了几天.

　　来自新加坡的供应料保持在1,400万桶左右的高位,因两个月以来需求不佳,导致存货高筑.

　　有更多西方船货流入市场,其中预计在2月抵达的船货数量料触及约300万吨的10个月高位,进一步打压市场人气.

　　越南的Petrolimex本周稍晚预计将完成第一季34万吨的进口标购,沙特阿拉伯国家石油公司(沙特阿美)和印度石油公司同期也料将完成各自的出口标售.

　　**航煤料将走软**

　　航煤/柴油升水本周估计会持在每桶2美元下方,因今冬气候温暖导致日本航煤进口疲软而承压.

　　预计将亚洲供应转移至美国西海岸的套利活动依然不振,因航煤较纽约商业期货交易所(NYMEX)取暖油期货的升水非常低,仅为每加仑1.0/2.25美分.

　　不过若壳牌在新加坡现货市场继续踊跃买入的话,则航煤市场下档可能有限.上周该公司以较高的价差购入航煤.

　　柴油料自印度需求增加获得支撑.印度石油公司(IOC)寻购8万吨低硫柴油,此前其竞争对手HPCL宣布购买13万吨.

　　**石脑油价格预计下滑**

　　亚洲石脑油价格预计会下滑,因台塑石化旗下年产能120万吨的乙烯工厂,因蒸汽管道泄漏而被迫关闭,这会削弱石脑油现货市场的短期需求.

　　日本Mitsubishi Chemical将13万吨石脑油转售,也将加剧价格疲势.该公司在12月末关闭旗下乙烯工厂.

　　汽油价格预计短期内会走疲,因来自印尼的需求料疲软,而且在印度Reliance暂停向伊朗供应後,现货供给估计会增加.

　　尽管越南Saigon Petroleum年进口量有所增加,达到32.4万吨,但交易商称这也就意味着每月多消耗3万吨而已.

　　ICE布兰特原油较2月下半月石脑油裂解价差周一盘中缩窄大约3美元,至每吨170美元.