LLDPE现货市场经过前面几周的强势后，本周表现转弱，周初价格虽然上扬明显，但临近周末部分市场价格出现回落，成交也随之受阻。期货和仓单市场的走势与现货市场类似，周初大涨，而后两天大跌。同时国际油价后期的走低也对市场产生一定的心理影响。对于短期后市，在LLDPE现货基本面未出现大的变化前，预计LLDPE现货市场在小幅回落后将高位盘整，后市依然有上涨的可能，而期货市场下周走势将与现货市场相近。

　　人民币现货市场

　　华北PE市场整体价位仍维持高位，LLDPE市场本周可谓喜忧参半，周一至周三整体市场报价成上涨态势，涨幅达200-300元/吨，成交较好。周四至周五华北LLDPE市场下游工厂接货不积极，贸易商心态不稳，价格回落200元/吨。周五中石化出台一系列调价政策LLDPE上调350元/吨，但未对市场产生利好拉动。周末国产线性报价在13000－13350元/吨。

　　华东市场开局大幅上涨，LLDPE周一在13100元/吨价位，进口在13300-13500元/吨，上涨持续到了周三，国产7042升至13600元/吨的本周最高位，进口料上扬不多，报价最高在13700元/吨。至此成交开始受阻，个别贸易商反映218W在13650元/吨成交略有困难。周四周五两日市场平稳为主，尤其是周五甚至出现50元的回调迹象。但货源已经不多，贸易商轻仓状况下进退得宜，心态较平稳。

　　华南市场国产LLDPE周五在13400元/吨的最高价位收盘，与进口料价差减少到100元，218W价格在13500元/吨。而周一LLDPE价格国产/进口分别在13100元/13450元。线性货源紧张的情况是价格变化的主要原因。少数持货商家周初推涨市场态度明确，临近周末价格转入平稳。

　　美金盘现货市场

　　本周国内LLDPE美金盘市场继续延续前期的上扬气氛，由于近期到港资源稀少，原油价格持续高位，美金盘市场与人民币市场长期严重倒挂的局面继续。商社方面，大部分11月份船货已经成交完毕封盘，后续对华出口资源量依然不多；由于国内价格低于国际市场价格，大部分生产商继续选利润较高的欧洲美洲和非洲等地区为出口对象。同样远洋船货方面近期依然无法实现在中国市场的套利操作，大部分美国货物销售到南美市场。市场方面，大部分中间商可供资源稀少，保税区货源更是寥寥无几。当前市场报价稀少，并且基本为船货报价，保税资源短缺。部分中间商封盘惜售。当前市场0218D船货报价在1480美金，218W船货惜售前期价格在1490美金。

　　商社方面十一月分船货线性基本成交完毕，据悉成交状况尚可。12月船货报价据悉有意大幅上提。短期内后续资源不多。韩国SK商社PE十一月船货基本成交完毕，无货封盘。韩国韩华PE目前没有明确报盘，部分货物一单一谈为主。台塑PE最新报盘价格上涨：膜料9001报价在1515美金，线性3224报价在1490美金。

　　期货仓单市场

　　期货市场，主力合约L0801本周连续三天上涨后，最后两天出现回落调整，但一周而言，本周价格仍比上周大涨了265元/吨。周K线图上L0801周初跳空高开在13400元/吨，最高价13985，最低13355，终盘收于13630元/吨。本周L0801共成交51888手，是上市以来的最高周成交纪录；而持仓量较上周有大幅的减少，周五收盘后持仓量仅有7498手。持仓大幅减少的主要原因是在高位，多头获利回吐，而空头止损出局。具体而言，周一价格跳空高开，但当日涨幅有限，随后的周二、周三两天继续跳空走高，而且幅度很大，特别是周三的涨幅达到305元/吨，盘中创下13985的历史新高。但随后的两天价格出现高位回落，周四大跌了210元/吨，同时本日的成交量高达13750元/吨，同样是上市来的最高纪录。周五市场继续回落，跌幅达到150元/吨。目前均线系统多头排列形态维持，但上升的斜率有所降低，周五收盘价格跌至5日均线下方。KDJ指标周四时，在超买区形成死叉，目前三线发散下行。布林线开口从周四起收窄，目前上、中轨线维持上升的态势，但下轨线由下行转而上行，开口型喇叭口形态遭到破坏。同时周五价格实体跌至上轨线之下。

　　仓单市场，本周主力仓单L0801的走势与期货市场类似，周初上扬而周末回跌。周K线图上，LL0801开盘在13065，最高价位13445，最低价位13065，收盘为13188，本周均价13296元/吨，较上周上涨438元/吨，周线形态为上影线极长的光脚阳线。本周LL0801共成交1050手，较上周略有减少，持仓量也较上周有小幅的减少，周五持仓444手。本周LL0801周一大涨，周二略有调整，而周三跳空高开后走出光头光脚的大阳线，随后周四价格回落，周五更是大跌了172元/吨。目前均线系统虽维持多头排列，但上升速度减缓，周五收盘跌破5日周线。KDJ指标本周四在超买区形成死叉，目前发散下行。布林线目前三线基本平行上行，周五价格实体依然运行于中、上轨线之间，但盘中价格一度接近中轨线。

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(卓创资讯)